Russian Railways is van plan een reeks technologische ontwikkelingen door te voeren, gerelateerd aan blockchain en crypto's. In het bijzonder de RZD Het bedrijf gaat blockchain-apps, slimme contracten en kaartverkoop in cybervaluta's adopteren. Deze onderneming kan dus een door de staat gerunde titan worden die ernaar uitkijkt om blockchain-technische trends van dichtbij te krijgen.
Bovendien zijn er al de voordelen van de blockchain voor logistieke en transportdiensten benadrukt.
Onze beste handelsrobots
RZD-doelen op het gebied van Blockchain
Volgens berichten van lokale media, Russisch staatsbedrijf is in de gaten de mogelijkheid om apps met betrekking tot cybermunten te omarmen. Onder hen zijn er slimme contracten en technische trends in DLT. Bovendien kan RZD zelfs beginnen met het verkopen van kaartjes voor digitale activa.
Deze onderneming noemt zichzelf "de sterkste schakel in Eurazië" en volgens new.Bitcoin.com kan de implementatie van nieuwe technologieën zelfs haar positie in het crypto-ecosysteem van Rusland versterken.
Er kan echter een ernstig obstakel zijn op de weg naar succes van RZD. En dit obstakel is onvoldoende regulering. Hopelijk verandert dit in de nabije toekomst, aangezien de Doema, een lagerhuis, dat al heeft gedaan heeft in eerste lezing drie ontwerpwetsvoorstellen aangenomen, die zijn gericht op de legalisatie van crypto-ecosysteem in de staat. Ze zullen naar verwachting allemaal definitief worden goedgekeurd tegen het einde van de huidige maand.
Een doel van 5.000 slimme contracten per maand. Inderdaad?
Pavel Terentev, een gratis IT-specialist, sprak met de Russische media Fedpress betreffende deze kwestie. Hij benadrukte met name dat de implementatie van deze technologieën de RZD-verdragsrelaties volledig zou kunnen automatiseren. Ook zou dit volgens zijn woorden kunnen leiden tot het uitvoeren van verdragsvoorwaarden met behulp van cybergeld.
Daarnaast zei hij dat RZD van plan is om maximaal 5.000 slimme contracten per maand uit te geven.
"Gezien de aanstaande implementatie van de concepten, die de mogelijkheid met zich meebrengen om digitale financiële activa uit te wisselen met roebels en [buitenlandse] valuta's, is OAO 'RZD' van plan om gedecentraliseerde opslag van gegevens op basis van blockchain-technologie in te voeren en 'slimme contracten' te implementeren," zei Terentev.
Tickets betalen met crypto's
De Russische IT-expert zei ook dat de mogelijke financiële operaties met betrekking tot de reizen van passagiers via cybergeld zouden kunnen worden uitgevoerd. Het betekent dat reizigers mogelijk een alternatieve betalingsmethode krijgen die vergelijkbaar is met de reeds bestaande, zoals elektronische methode of contant geld.
Crypto's zullen passagiers echter onbetwiste voordelen bieden, zoals anonimiteit van hun identiteit en reisintenties. En dat is trouwens niet alleen te danken aan crypto's, maar ook aan de op DLT gebaseerde opslag van hun gegevens.
Informatie over ladingen opslaan op Blockchain
Russian Railways gaat zich ook richten op het bewaren van de informatie over vrachtvervoer met behulp van DLT-verbeteringen. Dit zal naar verwachting leiden tot lagere kosten voor logistieke dienstverlening.
Eerdere plannen
Het is niet de eerste keer dat RZD enkele van zijn progressieve crypto-intenties onthult. Eerder in maart had de leider van de IT-divisie van de Russische Spoorwegen, Evgeniy Charkin, al de plannen van het bedrijf besproken om dichter bij de bitcoin- en blockchain-wereld te komen, maar pas toen de respectieve wetgeving werd geïmplementeerd.
Inmiddels heeft Oleg Belozerov, de directeur-generaal van de onderneming, gezegd dat RZD al een weg is ingeslagen van de digitalisering van veel processen. Bijna een half jaar geleden benadrukte hij tijdens een van de zakelijke bijeenkomsten dat de adoptie van DLT het transport goedkoper zou maken.
Het is opmerkelijk dat Russian Railways niet het enige door de staat gerunde transportbedrijf is dat op de crypto-bandwagon springt. In Zwitserland verkoopt de officiële spoorwegdienst van het land al sinds 2016 crypto's aan zijn passagiers.
