Az Orosz Vasút egy sor technológiai fejlesztést kíván megvalósítani, amelyek a blokklánchoz és a kriptókhoz kapcsolódnak. Különösen a RZD a vállalat blokklánc-alkalmazásokat, intelligens szerződéseket, valamint kibér-valutákban történő jegyértékesítést fog elfogadni. Így ez a vállalkozás államilag működtethető titánná válhat, amely alig várja a blokklánc technikai trendjeinek közeledését.
Sőt, már hangsúlyozták a blockchain előnyeit a logisztikai és szállítási szolgáltatások terén.
A legjobb üzleti robotjaink
RZD-célok a Blockchain mezőben
A helyi média beszámolói szerint az orosz állami vállalat szemez a számítógépes érmékkel kapcsolatos alkalmazások átfogásának lehetősége. Köztük vannak intelligens szerződések, valamint DLT-technikai trendek. Ezenkívül az RZD akár meg is kezdheti a digitális eszközök jegyeinek árusítását.
Ez a vállalkozás „Eurázsia legerősebb láncszemeként” emlegeti magát, és az new.Bitcoin.com szerint az új technológiák bevezetése akár megerősítheti pozícióit Oroszország kriptokoszisztémájában.
Súlyos akadálya lehet azonban az RZD sikerélményének. És ez az akadály az elégtelen szabályozás. Remélhetőleg ez a közeljövőben megváltozik, mivel az ország Duma, a parlament alsóháza már megtette az első olvasat során három törvénytervezetet fogadott el, amelyek az állam kripto- ökoszisztémájának legalizálására irányulnak. Várhatóan mindegyiküket a folyó hónap végére jóváhagyják.
Havi 5000 intelligens szerződés célja. Valóban?
Pavel Terentev, ingyenes informatikai szakember beszélt az orosz médiával Fedpress kérdésben. Különösen hangsúlyozta, hogy ezeknek a technológiáknak a megvalósítása teljes automatizáltságot biztosíthat az RZD szerződéses kapcsolataiban. Szavai szerint ez a szerződéses feltételek számítógépes pénz felhasználásával történő végrehajtásához is vezethet.
Ezenkívül elmondta, hogy az RZD havonta legfeljebb 5000 intelligens szerződés kiadását tervezi.
"Tekintettel a tervezetek közelgő végrehajtására, amely lehetőséget nyújt a digitális pénzügyi eszközök rubellel és [deviza] pénznemekkel történő cseréjére, az OAO 'RZD' a blokklánc-technológián alapuló decentralizált adatok tárolásának bevezetését és az" intelligens szerződések "megvalósítását tervezi." Terentev.
A jegyek kifizetése a kriptókkal
Az orosz informatikai szakértő azt is elmondta, hogy az utasok utazásaival kapcsolatos lehetséges pénzügyi műveleteket internetpénzzel lehet végrehajtani. Ez azt jelenti, hogy az utazók alternatív fizetési módot kaphatnak a már meglévőkhöz hasonlóan, például elektronikus módszert vagy készpénzt.
A kriptók azonban vitathatatlan előnyöket nyújtanak az utasoknak, mint például névtelenség mind személyazonosságuk, mind utazási szándékaik szempontjából. Ez egyébként nem csak a kriptóknak, hanem az adataik DLT-alapú tárolásának is köszönhető.
Az Infor tárolása a Cargos-ról a Blockchain-on
Az Orosz Vasút arra is összpontosít, hogy megőrizze a rakományszállításra vonatkozó információkat a DLT fejlesztések felhasználásával. Ez várhatóan csökkenti a logisztikai szolgáltatások költségeit.
Korábbi tervek
Nem ez az első eset, amikor az RZD bemutatja néhány progresszív kriptográfiai szándékát. Március elején az Orosz Vasút informatikai részlegének vezetője, Evgeniy Charkin már megvitatta a vállalat terveit, hogy közelebb kerüljenek a bitcoin- és a blockchain-világhoz, de csak akkor, ha a vonatkozó jogszabályok végrehajtásra kerültek.
Időközben Oleg Belozerov, a vállalkozás főigazgatója elmondta, hogy az RZD máris elindult a sok folyamat digitalizálásának útján. Közel fél évvel ezelőtt az egyik üzleti találkozón hangsúlyozta, hogy a DLT elfogadása kevésbé költségessé teszi a szállítást.
Figyelemre méltó, hogy nem az Orosz Vasút az egyetlen állami fenntartású közlekedési vállalat, amely a kriptográfusra ugrik. Svájcban az ország hivatalos vasúti szolgálata 2016 óta már kriptókat árusít utasainak.