Az olasz Alfa Romeo autógyár bemutatta legújabb járművét, a Tonale SUV-t. A cég azt állítja, hogy ez az első az iparágban, amely minden járművet a saját blokklánc-alapú tokenjéhez köt, amely nyomon követheti az autó teljes életciklusát.
Ennek a SUV-nak az egyik legmeghatározóbb jellemzője, hogy minden autó hozzá van kötve egy kísérő nem helyettesíthető tokenhez (NFT). A Tonale NFT az Alfa Romeo szerint vásárláskor tanúsítja az autót, majd egyszerűen rögzíti és megőrzi az adatokat a jármű élettartama alatt. Francesco Calcara, az Alfa Romeo globális marketing- és kommunikációs vezetője a következőket mondta:
A legjobb üzleti robotjaink
"Az ügyfél beleegyezésével az NFT rögzíti a jármű adatait, és egy tanúsítványt állít elő, amely az autó általános állapotának garanciájaként használható, pozitív hatással van annak maradványértékére."
Az autógyártó cégek egyre többet fektetnek be az NFT-piacba, amely az előrejelzések szerint az évtized végére eléri a 240 milliárd dollárt – egyedi, gyűjthető digitális tokeneket verve, amelyeket néha a járművásárlásokhoz is mellékelnek.
Összefüggő:Az autógyártók NFT-ket vernek, de van-e erős felhasználási eset?
A blokkláncot most már mindennel összekapcsolják, az ingatlanügyletektől a sportrajongói elköteleződési jelzőkig. Az NFT-k a közelmúltban címlapokat kaptak, miközben a vállalkozások versenyeznek, hogy bevegyék ezt az új technológiát.
Más luxusautó-gyártók, például a Lamborghini, a Rolls-Royce és a Mercedes-Benz kísérleteztek az NFT-kkel. A Lamborghini például elindította első NFT-projektjét, a „Space-Time Memory” címet, amely egy öt képből álló sorozat, amelyen egy Lamborghini Ultimae látható az űrben.
A Mercedes-Benz a közelmúltban az Art2People-lel együttműködve kifejlesztett egy limitált szériás Mercedes-Benz NFT kollekciót, amelyet a G-osztály járműkínálata ihletett.
Olvassa tovább a Cointelegraph-t
