A Daymak kanadai könnyű elektromos járműgyártó bejelentette a közelgő elektromos autót, amely képes feltölteni vagy parkolni a Bitcoin, az Ethereum és a Doge bányászatát.
A cég június 1-jei közleménye szerint a "Spiritus" elektromos autó 2023-ban készül forgalomba, és "iparágvezető GPU-val lesz felszerelve a bányászat ár-haszon terén". A bányászati hardver sajátos képességeiről azonban ritkák a részletek.
A legjobb üzleti robotjaink
"A Daymak Spiritus az első autó a történelemben, bányászati hardverrel és kriptovaluta technológiával programozva a felhasználói felületre" - áll a közleményben.
Minden Spiritus „környezetbarát kriptobányász csomópont” lesz, amely magában foglalja a Daymak Nebular bányászati hardvert, a Nebular kriptotárcát és a napenergia töltési képességeit. Daymak azt állította, hogy más járművekkel ellentétben a Spiritus nem lesz értékcsökkenő eszköz:
"Míg a legtöbb jármű leértékelődik, miközben a garázsban ülnek, a Nebula Miner pénzt keres Önnek, miközben a Spiritusa parkol."
A technológiai teljesítmény ellenére gazdaságtalannak (vagy legalábbis nem különösebben nyereségesnek) bizonyulhat a különféle kriptovaluták bányászata olyan kisméretű fogyasztói fúrótoronyban, amelyet valószínűleg autóba szerelnek.
A „Documenting Bitcoin” Twitter-fiók megtalálta a megújuló energiával támogatott kriptográfia autóinak vicces oldalát, 435 200 követőjüknek elmondva, hogy ez „értelmetlen, de hihetetlen”.
A cég azt is felidézte, hogy a Nebula Wallet alkalmazás tétfunkciókat kínál a járművezetők számára, és támogatja a „Bitcoin, Ethereum, Doge, Cardano és egyebeket”.
A Daymak most előrendelést készít az autó számára, és kriptofizetéseket fogad el Doge-ban, Ethereumban, Cardanóban és Bitcoin-ban, és emellett „különféle tőzsdékkel dolgozik együtt, hogy kripton keresztül kínáljanak lízingfizetéseket”.
A Spiritus egy „luxus” modellben kapható, amelynek ára 19 995 dollár, a „végső” modell pedig 149 000 dollár. Úgy tűnik, hogy a modellek csak a vezetési teljesítményben különböznek egymástól, például a maximális sebességtől és az akkumulátor élettartamától, valamint a vezeték nélküli töltés és az egyedi festés - és nem a bányászati hardver képességek - kiegészítő funkcióival bírnak.
Nem ez az első eset, hogy egy autót kriptográfiai hardverrel szereltek fel, még januárban a kriptográfus rajongója, Simon Bryne hordozható bányászgépet szerelt be BMW i8 hibrid járművébe. Abban az időben a becslések szerint Bryne autója évente 122 000 dollár nyereséget tudott termelni.
„Olyan jövőt képzelünk el, ahol az autópályadíjakat, a parkolást és az útközbeni megrendeléseket menet közben, kriptográfia segítségével fizetjük. Online számláit és banki ügyleteit ugyanazon kriptóban fizetett szoftverplatformon keresztül lehet kezelni. ”- jelentette ki Aldo Baiocchi, a Daymak elnöke.
Olvassa tovább a Cointelegraph-t
