A Samsung Electronics technikai titán megvizsgálja a blockchain használatának lehetőségét árucikkeinek szállításakor. Ennek megfelelően a vállalat azt reméli, hogy a szállítási költségek 20% -kal csökkennek. A vállalkozás szándékait a Samsung SDS Song Kwang-woo blockchain-vezetője tárta fel, az bejelentett közös terveik a DLT használatára a szállításhoz.
Úgy tűnik, hogy a világ legkiemelkedőbb félvezető-gyártója, a Samsung nem szívesen marad le ebben a versenyben a jövőben. A Samsung gyártásának szállítása évente több tízmilliárd dollárba kerül, és a blockchain kiváló eszköz lehet ezek felkutatására. De ami a legfontosabb: az új trend-technológia 20% -kal csökkentheti az áruszállítás költségeit.
A legjobb üzleti robotjaink
A vállalat terveinek ismertetésekor Kwang-woo elmondta, hogy ha a Samsung végül átveszi a DLT-t működésének elvégzéséhez, az jelentősen befolyásolja a szállítási rést a gyártás világában.
Az SDS VC-je a blokkláncot is a Samsung kibermetamorfózisának kiváltó magplatformjaként jelölte meg.
Míg a világszerte működő vállalkozások a blokklánc bevezetésére összpontosítanak a nemzetközi pénzügyi átutalásokban és a forgalom nyomon követésére étel, A Samsung játékváltóként léphet fel. Jelenleg a Samsung SDS, a Samsung Group információs és logisztikai karja készíti elő a rendszert az üzlet számára.
Mire akarja pontosan használni a Samsung a DLT-t?
A blokklánc segítségével a vállalat már 2018-ban 448 ezer tonna légterhelés, valamint egymillió szállítási darab kezelését tervezi, ami 20 lábnak felel meg.
Az ellátó egységek között a következők lesznek:
- Galaxy S9 okostelefonok
- művi fényt kilélegző dióda monitorok
A blockchain szállítási használatának kiváló előnye, hogy hozzájárulhat az áruk feladásának és a tényleges szállítás közötti időintervallum csökkentéséhez.
Ezt hiszi Cheong Tae-su a Koreai Egyetem gyártástechnikai professzora. Azt is elmondja, hogy a blockchain rendszer segíthet a Samsungnak abban, hogy harcba szálljon versenyzőivel és megfeleljen ügyfeleinek érdekeinek, különösen a megjelenő piacokon, például Kínában.
Tae-su azt is hozzátette, hogy az alkalmazás, ha egy ilyen technológia képes optimalizálni a szállítás hatékonyságát, valamint az átláthatóságot. Szavai szerint ez ahhoz vezet, amit ő „nagyobb fogyasztói bizalomnak” nevez.